商品の詳細
ALDILAROGUELimitedEditionTourSilver125MSITOURSアルディラローグリミテッドエディションツアーシルバー テーラーメイドスリーブ付きです。
長さ約44.25
SIM2に45.5インチで使用していました。
MCCアライン
日本ではツアー支給も全くされていないので、日本の選手は存在を知らない方が多いようです。アルディラ社ローグにはツアー支給品とクラブメーカーのカスタムシャフトに装着される物や市販品の中身が違う似たシャフトが存在しております。明らかな違いは1本ごとにシリアルナンバーが刻印されています。R\u0026DLABとはプロトタイプ開発の意味でメイドインUSAのアルディラはツアーモデルのみの製造、その他は全てベトナム生産されたものになります。
ローグシルバーLTDはアルディラのラボラインで製造されたプロトタイプバージョンのみ
定価80,000円税別
カーボン材料からシャフトを一貫生産を可能とする三菱レイヨングループ企業となったアドバンテージを活かし、材料・設計技術の枠を集めたプレミアムモデルとして、限られたプレーヤーのために開発されました。
航空宇宙用途にも使用される、超高弾性・90tカーボンを全長に使用し、プレーヤーのスイングパワーを余すことなく飛距離に昇華させるプレミアムシャフトです。フィニッシュ重視型(スウィンガー)タイプの方にお薦めです。
長さ約44.25
SIM2に45.5インチで使用していました。
MCCアライン
日本ではツアー支給も全くされていないので、日本の選手は存在を知らない方が多いようです。アルディラ社ローグにはツアー支給品とクラブメーカーのカスタムシャフトに装着される物や市販品の中身が違う似たシャフトが存在しております。明らかな違いは1本ごとにシリアルナンバーが刻印されています。R\u0026DLABとはプロトタイプ開発の意味でメイドインUSAのアルディラはツアーモデルのみの製造、その他は全てベトナム生産されたものになります。
ローグシルバーLTDはアルディラのラボラインで製造されたプロトタイプバージョンのみ
定価80,000円税別
カーボン材料からシャフトを一貫生産を可能とする三菱レイヨングループ企業となったアドバンテージを活かし、材料・設計技術の枠を集めたプレミアムモデルとして、限られたプレーヤーのために開発されました。
航空宇宙用途にも使用される、超高弾性・90tカーボンを全長に使用し、プレーヤーのスイングパワーを余すことなく飛距離に昇華させるプレミアムシャフトです。フィニッシュ重視型(スウィンガー)タイプの方にお薦めです。
商品の説明
プロトALDILA ROGUELimited EditionSilver 125
プロトALDILA ROGUELimited EditionSilver 125 | hartwellspremium.com
プロトALDILA ROGUELimited EditionSilver 125 - クラブ
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